El 1 de octubre de 2026 marca un antes y un después en la movilidad en España. Entra en vigor el Real Decreto 518/2026, que modifica de forma sustancial el Reglamento General de Circulación. El objetivo principal de la DGT con esta reforma es reforzar la seguridad vial en ciudad y carretera, aumentando la protección de los usuarios más vulnerables (ciclistas, motoristas, peatones y usuarios de patinetes eléctricos).
Muchas de las infracciones derivadas de este nuevo reglamento pasarán a considerarse graves, con sanciones económicas de 200 euros. Te resumimos todos los cambios clave que debes conocer según tu medio de transporte.
1. Cinturón de seguridad: Fin a las exenciones profesionales
Se acaban las excepciones para determinados profesionales:
- Taxistas, distribuidores de mercancías y profesores de autoescuela pierden la exención del cinturón de seguridad durante su actividad profesional.
- El uso del cinturón pasa a ser obligatorio también en todos los recorridos urbanos.
2. Bicicletas: Nuevas distancias y prioridad
Se regula de forma más estricta la convivencia entre vehículos a motor y ciclistas:
- Posición en calzada: Circularán preferentemente por el centro del carril cuando sea seguro. En vías de varios carriles por sentido, usarán el derecho.
- Carril bici: Pasa a ser preferente y solo será obligatorio si existe la señal R-407a.
- Distancias de seguridad: Los vehículos a motor deberán dejar al menos 5 metros de distancia respecto a la bicicleta que les preceda. Fuera de poblado, al adelantar se debe mantener 1,5 metros de separación lateral, reducir la velocidad al menos 20 km/h respecto al límite y cambiar de carril completo si procede.
- Ciclistas profesionales: Obligatorio el uso de casco y chaleco reflectante de alta visibilidad en todo tipo de vías.
3. Circulación general: Retenciones y nieve
Se protocoliza el comportamiento ante emergencias y mal tiempo:
- Carril de emergencia en atascos: En vías de 2 carriles, se debe dejar el espacio en el centro; en vías de 3 o más carriles, entre el carril izquierdo y el contiguo.
- Con nieve: Queda obligatorio circular por el carril derecho (o el contiguo en vías de 3 o más carriles) para dejar libre el carril izquierdo a las quitanieves y servicios de emergencia. Queda prohibido adelantar.
4. Motos y Ciclomotores: Equipamiento obligatorio
Aumentan las exigencias en indumentaria de protección:
- Guantes de protección: Obligatorios en vías interurbanas para conductor y pasajero.
- Calzado: Prohibido el calzado abierto; debe ser cerrado y cubrir todo el pie en cualquier tipo de vía.
- Circulación por el arcén: Solo permitido en el arcén derecho en tramos habilitados y señalizados, con tráfico detenido, a un máximo de 30 km/h y en fila de uno.
- Cascos homologados: Deben cumplir la norma UNECE R22 (los cascos certificados anteriores tendrán de margen hasta el 01/10/2027).
- Chaleco reflectante: Todas las motos deben llevar un chaleco como dotación, siendo obligatorio llevarlo puesto para profesionales en cualquier vía.
5. Patinetes Eléctricos (VMP)
Se endurecen las normas para los Vehículos de Movilidad Personal:
- Edad mínima: 15 años.
- Casco homologado: Obligatorio y correctamente abrochado.
- Visibilidad nocturna: De noche o con baja visibilidad se exige un elemento luminoso o reflectante visible a 150 metros.
- Luces encendidas: Alumbrado encendido siempre (la obligación durante el día entrará en vigor el 01/10/2027).
- Prohibición de aceras: Prohibido circular por aceras y zonas peatonales (salvo autorización municipal explícita). Prohibidos en autopistas, autovías y travesías.
- Documentación VPL: Se exige registro, etiqueta identificativa y seguro obligatorio.
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